跨境物流大提速！全国首趟 “一单制” 铁海联运班列发车 运输时间缩短一半
近日，全国首趟 “一单制” 铁海联运班列成功发车，标志着跨境物流迎来重大变革，运输时间将大幅缩短一半，为我国对外贸易发展注入新动力。
这趟班列从内陆城市出发，通过铁路运输直达沿海港口，再转海运运往海外目的地。“一单制” 模式的实施，改变了以往铁海联运中需要多次转换单据、手续繁琐的状况。在传统模式下，货物在铁路和海运衔接过程中，需要分别办理铁路运单和海运提单等多种单据，手续复杂且耗时较长。而 “一单制” 实现了 “一次委托、一次付费、一单到底”，大大简化了物流流程。
据了解，此次 “一单制” 铁海联运班列运输的货物涵盖了电子产品、纺织品、机械设备等多个品类。相关企业负责人表示，新模式的推行，不仅节省了时间成本，还降低了物流成本。以往运输同样的货物到海外目的地，可能需要 15 天左右，现在通过 “一单制” 铁海联运班列，预计仅需 7 - 8 天，大大提高了货物的周转效率。
为了保障班列的顺利运行，铁路部门和港口部门加强了协同合作。铁路部门优化了列车运行图，提高了班列的运行速度和准点率；港口部门则提前做好货物装卸、转运等准备工作，确保班列到达后能够快速进行海运衔接。同时，海关等相关部门也提供了便捷的通关服务，通过信息化手段实现了货物信息的快速传递和审核，进一步提高了通关效率。
此次全国首趟 “一单制” 铁海联运班列的发车，是我国推动跨境物流优化升级的重要举措。未来，随着该模式的推广和完善，将有更多企业受益，有助于提升我国在全球贸易中的竞争力，促进对外贸易的持续增长。
